Railway Investment liveni mašinski dijelovi
Tehničke specifikacije
Naši mašinski obrađeni delovi za livenje u železničkom ulagaču kombinuju precizno livenje po ulaganju (ocena tolerancije CT8–CT9 prema ISO 8062) sa naprednom CNC tehnologijom obrade. Ovaj pristup dvostrukom-procesu postiže tolerancije obrade od ±0,005 mm na CNC centrima za struganje i ±0,02 mm na CNC glodalicama, sa hrapavostom površine Ra 0,8–Ra 3,2 μm, kritičnim svojstvima za komponente koje rade u teškim željezničkim okruženjima.
Materijal i toplinska obrada:
- Komponente od legiranog čelika: kaljenje i kaljenje do tvrdoće HRC 28–40 (jezgro), sa opcionim indukcijskim kaljenjem do HRC 58–62 na habajućim površinama za povećanu otpornost na zamor
- Dijelovi od ugljičnog čelika: Normalizacija ili kaljenje i kaljenje na HRC 25–35, postižući granicu tečenja veću ili jednaku 550 MPa i žilavost na udar veću ili jednaku 27 J na -40 stepeni
Kontrola dimenzija:
- Tolerancija prazne zalihe: CT4–CT6
- Tolerancija CNC obrade: ±0,005 mm (oštrenje), ±0,02 mm (glodanje)
- Završna obrada: Ra 0,8–Ra 3,2 μm, sa opcionim poliranjem do Ra 0,4 μm za kritične površine za zaptivanje

Površinska obrada:
- Peskarenje / pjeskarenje (SA 2.5 stupanj čistoće)
- Elektroforetski premaz (E-premaz) za zaštitu od korozije
- Pocinkovanje, hromiranje ili Dacromet premaz prema specifikaciji kupca
- Temeljno farbanje i praškasti premaz za primjenu na otvorenom
Održavamo kompletne-kapacitete proizvodnje u vlastitoj kući, uključujući razvoj kalupa (AutoCAD, SolidWorks, CAXA), livenje po investiciji, preciznu mašinsku obradu i naknadnu{1}} obradu. Ovaj vertikalno integrirani proizvodni lanac omogućava strogu kontrolu kvaliteta u svakoj fazi, skraćuje vrijeme isporuke na 35-40 dana za serijske narudžbe i omogućava konkurentne cijene. Naš iskusni inženjerski tim pruža potpune OEM i ODM usluge, sa svim proizvodima koji prolaze profesionalna testiranja, uključujući ispitivanje zatezanja, Charpy V- testiranje na udar i CMM provjeru dimenzija.
Obim primjene
Ove precizne livene i mašinski obrađene komponente su široko rasprostranjene u sistemima za vuču lokomotiva, okretnim postoljima-vozova velikih brzina, sklopovima kočnica u gradskoj podzemnoj željeznici, željezničkim spojnicama (AAR tip E/F) i kritičnim mehanizmima povezivanja. Osim primarne željezničke opreme, naši proizvodi služe pomoćnoj infrastrukturi uključujući mašine za održavanje kolosijeka i hardver za signalizaciju.
Naše komponente su uspešno integrisane u železničke inženjerske projekte širom Evrope, Severne Amerike, Azije i Afrike, pokazujući dokazane performanse u različitim klimatskim i operativnim uslovima od -50 stepeni arktičkog okruženja do tropske vlažnosti.
Proces naručivanja
Naš proces naručivanja je potpuno transparentan: potvrda tehničkog crteža → DFM analiza → odobrenje uzorka → masovna proizvodnja → 100% kontrola dimenzija → sigurna isporuka. Prilagođavamo višestruke sigurne uslove plaćanja (T/T, L/C, D/P) kako bismo podržali različite modele saradnje i zahtjeve nabavke.
FAQ
|
Q1: |
Koji su materijali dostupni za Railway Investment livene mašinske dijelove? |
|
A1: |
Nudimo legirani čelik (AISI 4140, 4340, 16MnCr5), ugljični čelik (ASTM A216 WCB, Q345B) i tako dalje. Odabir materijala ovisi o zahtjevima vaše aplikacije za čvrstoćom, otpornošću na habanje i radnim okruženjem. Prilagođene kategorije materijala dostupne su na zahtjev. |
|
Q2: |
Koje standarde kvaliteta i certifikate ispunjavaju vaši proizvodi? |
|
A2: |
Naš proizvodni pogon je certificiran prema ISO 9001:2015 i IATF 16949. Proizvodi su usklađeni sa standardima AAR M-201, EN 15551, ASTM A756 i ISO 286. Potpuni certifikati o materijalu, izvještaji o toplinskoj obradi i izvještaji o inspekciji dimenzija (podaci CMM) daju se uz svaku pošiljku. |
Popularni tagovi: željeznički investicioni liveni mašinski obrađeni delovi, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika, liveni delovi u Kini











